它們是獨一無二的、激進的，它們來自汽車行業最優秀的工程師和設計師的想象力。但是，由于技術和資源不可用，大多數概念車從未見過生產線。我們仍然欣賞他們精美的設計。查看世界上最酷的概念車，它們非常棒。該列表包括歷史和未來設計。

33. 馬自達 Nagare

Nagare在日語中的意思是“流動”。根據其設計師 Laurens van den Acker 的說法，Nagare 是對比例和表面語言的頌揚。車身線條像液體一樣流過其無縫設計，大擋風玻璃以非常銳利的角度將自身塑造成玻璃屋頂。

32.P-生態

科幻外觀的汽車 P-Eco 由 Jung-Hoon Kim 設計。它由壓電（通過壓力發電）提供動力，專為讓城市生活更輕松而設計。

31. 通用汽車 Firebird 1

這是飛機還是汽車？實際上，這兩者都被卷入了一個奇怪的創作中。該原型并非用于生產；它的創建是為了展示通用汽車能夠實現的極致設計和技術。這種設計是完全不切實際的，它有一個由玻璃纖維制成的子彈形機身、一個單座駕駛艙上方的氣泡頂篷、短機翼和一個垂直尾翼。

30.福特GT90

福特 GT90 是一款高性能概念車，于 1995 年底特律車展上亮相。從四渦輪增壓 V12 發動機 DOHC 輸出 720 馬力，它可以在 3.1 秒內加速到 60 英里/小時，在 6.2 秒內加速到 100 英里/小時，然后達到 235 英里/小時的閃電最高時速。

29. 豐田 EX-III

EX-III 是 1969 年豐田車展上展出的前概念車型的老大哥。和 EX-I 一樣，它是為高速、長距離而設計的，但它是更大的汽車�？諝鈩恿�學車身沒有保險杠（前部尖）、長發動機罩、急劇傾斜的側面和錐形后部。

28、日產動力400C

Motivity 400C 使用磁懸浮發動機系統，使其更加強大。三角形的車身減少了空氣阻力，因此，汽車提供了卓越的加速性能并節省了更多的動力。方向盤一直保持傳統，因此您可以享受駕駛而不會遇到任何異常問題或不適。

27. 阿爾法羅密歐 Caimano

阿爾法羅密歐 Caimano 是小型 Alfasud 轎車的運動版，由 ItalDesign 的 Giorgetto Giugiaro 設計，并于 1971 年貨在都靈車展上展出。由于采用了不尋常的圓頂擋風玻璃，從車內可以欣賞到天空和樹木的美景。

26. TH!NK Frost

TH!NK FROST 是一款全輪驅動的電動汽車，專為雪地和北極條件而設計。兩座汽車配備液壓輪延長器、雙橫臂懸架、卓越的牽引力，它可以讓您控制進入駕駛艙的氣流并調節電池組和電動機的溫度。

25.法拉利512S模數

法拉利 512S Modulo 在 1970 年日內瓦車展上亮相。它有一個極低的車身和一個天篷式車頂，所有四個輪子都被部分覆蓋。室內不是那么舒服。很少有人能夠真正進入車內。

24. A360

這個看起來像 UFO 的小設計是由 Huynh Ngoc Lan 制作的。汽車在 3 個球體（而不是車輪）上運行，使其可以向任何方向移動。此外，內部機艙也可以 360 旋轉以適應變化。

23. 海豚

Dolphin 概念車采用全透明玻璃和碳纖維車架，可容納全家人。驅動機由雙定子磁懸浮直流電機組成。該概念主要側重于尺寸、輕量化和降低能耗。

22.奧迪鯊魚

Audi Shark 是由 Kazim Doku 設計的未來派飛行概念車。這款兩座飛行跑車的靈感來自摩托車和飛機。外觀提供了對汽車名稱的視覺參考，而內飾則采用了集成在駕駛艙結構中的運動型座椅。頭燈和尾燈均由帶有 LED 的透明管制成。

21. 菲亞特之眼

這是一款基于 Segway 技術的緊湊型個人車輛，可在城市道路上快速且可持續地行駛。該系統通過陀螺儀進行平衡，并配備語音指令和生物識別讀取傳感器。它有橢圓形輪子，可以讓車輛繞其軸線旋轉，并在不規則的障礙物上進行舒適的移動。

20. 凱迪拉克世界釷燃料

綽號凱迪拉克 WTF 是由 Lorus Kulesus 設計的。它有一個與車身同寬的格柵，24 個輪子，每串 6 ，由核反應驅動或者。該公司聲稱，車輛的每個部件都可以在不維護的情況下運行 100 年。

19. 維美德黎明電動車

也許是名單上最奇怪和最不切實際的交通工具。 Valmet Dawn EV 是芬蘭汽車制造商維美德認為 2012 年日內瓦車展設計的單座電動汽車。純白色的機身旨在吸引觀眾的注意力。整車配備電動機、電力電子控制模塊和無線感應充電系統。

18.奔馳F105

將 F105 稱為研究車而不是概念車更好。汽車可以自動駕駛并識別您的存在。汽車徽章下方安裝了一個高強度激光，可以將符號投射到道路上，例如綠色人行橫道或任何類型的標志。外部有金屬窗戶，內部機艙是皮革、木材和拋光鋁的混合物。

17.風車

風車以風為動力。該機制類似于旋翼船——風力和馬格努斯效應在后部產生旋風，迫使車輛移動。此外，輪胎由 6 個相同的輕型部件制成，如果輪胎部分損壞，可以更換這些部件。

16. 奧迪 Makaon Speed Sailor

Makaon 是一款由風能驅動的兩座概念車。當風太大時，可以調整座椅隔間以平衡汽車。它配備了大量的攝像頭和傳感器，可以記錄車輛的運行和整體性能。

15.本田航空

本田空氣由壓縮空氣氣動調節器系統提供動力。它利用渦輪真空和外部氣流來再生油箱壓力以擴大范圍。該車輛具有玻璃增強座椅面板、骨架副車架組件、聚氨酯輪胎成分和車身面板完全由植物基聚合物制成。

14.福特核子

福特 Nucleon 是一款比例概念車，于 1958 年輕開發，旨在設計核動力汽車的外觀。它由汽車后部的小型核反應堆提供動力。理論上，該車將使用由鈾裂變提供動力的蒸汽機。忽略在移動核彈中墜毀的安全問題，福特核子并不是一個瘋狂的想法。

13. 1947 年諾曼·蒂姆斯特輯

前置駕駛艙和通向雨滴尾部的曲線使這款車完全獨一無二。該車的設計受到了幾款二戰賽車的影響，如梅賽德斯-奔馳 W25 Avus Grand Prix 和 Auto Union Type C。它具有空氣動力學設計，底盤后部裝有別克 Straight 8 發動機。

12.erRinGo

這種環形車輛（帶 3 個輪子）由 Mohammad Ghezel 設計。陀螺系統使汽車保持在主輪上，另外兩個側輪用于通過轉彎提供支撐和平衡。這輛雙座車有供兩名乘客使用的方向盤，可以駕駛。

11.標致臭氧

與 erRinGo 一樣，Peugeot Ozone 需要陀螺儀技術來平衡自身。該車使用氫動力燃料并由操縱桿控制。半透明的玻璃門可以 360 滑入對稱的金屬機身，內部結構可能會讓您在座位上感到不舒服。

10.寶馬42輪

BMW 設計了一款 42 輪、19 引擎的超級跑車，以實現 4 歲男孩 Eli 的夢想。他有非常具體的要求——首先，汽車必須是寶馬，其次，它必須有 42 個車輪、19 個 459 馬力的保時捷發動機和 3 個方向盤。此外，它必須有一個裝滿玩具的行李箱。 Eli的叔叔向藝術家尋求幫助，最終寶馬自己決定提供幫助。他們創造了偉大的設計，實現了 Eli 的夢想。

9.標致Globule

標致 Globule 由 4 獨立的吊艙組成，每個吊艙都有自己的發動機，可以以多種方式排列。每個鍋可容納一名乘客并連接到中央電池。您可以將它們一個接一個、并排或堆疊在一起以適應停車位。

8. 耐克一號

一款假設的高性能概念車，配備八檔自動變速箱，最高時速可達 230 英里。它使用人體能量潛能 (HEP) 作為能源，并由駕駛員手上的一系列非侵入性生物端口控制。這款車的設計靈感來自耐克創始人的“Less is More”原則。

7.歐寶流

歐寶 Flow 是一款單座太陽能概念車。它通過使用你的身體來產生它自己的力量；準確地說是你的身體運動。然而，主要動力來自太陽能電池板，Flow 配有可調節座椅，以提高舒適度。它包括車輪中的電動機，電池的重量使車輛保持穩定可以。

6. 捷豹 Mark XXI

Jaguar XXI 體現了奢華與生態技術的共生。外部車身的主要部分覆蓋有光伏板，當車輛停放時，光伏板會向上抬起（朝向太陽）。這些電池板產生的能量存儲在一個車載電池組中，當太陽不發光時，該電池組可以運行車輛。

5. 寶馬Lovos

Anne Forschner 創造這個是為了鼓勵觀眾擺脫令人愉快的墨守成規的擁抱。就像變壓器一樣，它在其結構中包含 260 相同的可互換部件（稱為秤），可作為太陽能電池板（關閉時）和空氣制動器（打開時）運行。此外，每個輪子都有 12 這些刻度，當輪子運動時，這些刻度會縮回以形成渦輪機的外觀。

4. 寶馬吉娜

Gina 是由 Chris Bangle（寶馬首席設計師）設計的織物皮膚變形跑車概念。 Gina 代表“N”適應中的幾何和函數；身體會根據速度和外部條件改變其形狀。此外，當汽車停放時，其內部儀表（如方向盤）處于空閑位置，便于駕駛員進入。

3.大眾Aqua

這是由 21 歲的中國設計師 Yuhan Zhang 創造的未來氣墊船的概念。它使用2個引擎運行；主電機運行在氫燃料電池上，該電池為車輛周圍的橡膠裙板充氣并提供升力，后部的風扇由單獨的電動機提供動力以提供推力和方向。

2.本田本土

這輛車代表了未來幾年有望應用于汽車的所有進步。飛輪，純H20會說話和運行的發動機，根據環境變色的外觀；這一切看起來像科幻小說，但這是現實。內部由輕質鋁制成，外部車身采用光致變色技術改變顏色。

1. 上汽雅士

第一輛消除的污染多于產生的污染的概念車。 SAIC代表“上海汽車工業公司”，Yez在普通話中是“葉子”的意思。它采用了一些新技術，如光電轉換（或人工光合作用），讓車輛吸入二氧化碳并排出氧氣。